Las empresas de micros afirman que pierden $370 millones diarios por la suba del gasoil
Las empresas de micros del AMBA advierten un fuerte desfasaje por el precio del gasoil, redujeron frecuencias y crece la tensión con el Gobierno por subsidios.
La crisis del transporte en el AMBA sumó un nuevo capítulo en los últimos días. Las empresas de micros aseguran que pierden $370 millones diarios por la suba del gasoil, una situación que ya impacta en el servicio con reducción de frecuencias y millones de usuarios afectados.
El conflicto tiene como eje el fuerte aumento del combustible, un insumo clave que representa cerca del 20% de los costos operativos del sistema. Según datos del sector, el Estado reconoce un precio de $1.744,27 por litro, mientras que en el mercado supera los $2.000.
Esta diferencia genera un desfasaje que, según explicaron desde la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), vuelve insostenible la operación diaria. “El sistema enfrenta un déficit crítico de costos de gasoil”, indicaron desde la entidad.
Menor frecuencia y déficit estructural para las líneas de micros
En ese contexto, las empresas avanzaron con una “racionalización técnica” del servicio, lo que derivó en una reducción de frecuencias en numerosas líneas. “La reducción no fue por una medida gremial, sino por la falta de recursos para cubrir el combustible”, aclararon.
El impacto se sintió especialmente en líneas nacionales y provinciales, con demoras y servicios recortados, aunque algunas lograron sostener su funcionamiento habitual. La situación comenzó a normalizarse parcialmente tras el pago de algunos subsidios.
Sin embargo, el problema de fondo sigue sin resolverse. Desde el sector advierten que el sistema arrastra un déficit estructural, con costos que superan ampliamente los ingresos por tarifas y compensaciones estatales.
Mientras tanto, el gobierno nacional cuestionó la reducción del servicio y avanzó con sanciones a través de la CNRT. En paralelo, se abrieron mesas de trabajo para intentar una solución, aunque el conflicto sigue abierto y entra en una semana clave de negociaciones.